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轨道钢每米公称重量大于30kg的钢轨。火车钢轨和起重机轨都属重轨。火车钢轨：用于铺设铁路，要承受火车营运时的压力、冲击载荷和摩擦，要求有足够的强度和一定的韧性。质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍zuzhi等。生产厂有武钢、鞍钢、包钢和3攀钢等。钢轨采用反变形，将工件用“马”固定在铸铁平台上，强制控制变形。
轨道钢采用小锤锤击中间焊道，利用工卡具刚性固定。起重机轨：即吊车轨，其高度较低，头宽及腰厚尺寸较大，只要求检验化学成分和抗拉强度。轨道钢焊接的无缝焊接原理就是气体保护电弧焊简称气体保护焊或气电焊，它是利用电弧作为热源，气体作为保护介质的熔化焊。在焊接过程中，保护气体在电弧周围造成气体保护层，将电弧、熔池与空气隔开，防止有害气体的影响，并保证电弧稳定燃烧。气体保护焊，可以按电极的状态、操作方式、保护气体种类、电特性、极性、适用范围等不同加以分类，常用气体为保护焊。
轨道钢是铁路**的高碳中锰钢，焊接性较差，特别是大多数钢轨出厂时已作轨头表面淬火，加上板厚大，很*产生焊接裂纹，尤其是延迟裂纹，在应力作用下还可能向钢轨及焊缝金属的纵深发展。所以只有满足特殊要求，才能获得较好的焊接质量。